コンパクトでメンテナンスが簡単な大容量灌漑ポンプをお探しなら、 a ディーゼルエンジン灌漑ポンプ 良い選択かもしれません。これらのポンプは、空気またはタンクの水で作動し、ガソリンのポンプに比べて比較的静かです。これにより、工業用および農業用アプリケーションに最適です。また、ガソリン車よりも燃料の使用量が少なく、場所から場所への移動も簡単です。

これらのポンプは、農業に特に便利です。 コンパクトな構造のため。それらはメンテナンスが容易で、エネルギー効率も非常に高く、環境を汚染する可能性が低くなります。さらに、厳しい条件下でも確実に動作し、優れた性能を発揮するのに役立つ標準機能を備えています。また、排出量が少ないため、水のコストを削減するのにも役立ちます。

ディーゼルエンジンは農業にも最適で、過酷な条件下でも機能します。 ディーゼルエンジンの灌漑ポンプは、作物や植物に水をまくために使用でき、きれいな水と沈殿物を含む雨の両方を汲み上げることができます。ディーゼル エンジンには、1 気筒、2 気筒、または 3 気筒があります。これらのポンプは耐久性も高く、過酷な条件にも耐えることができます。

それらの効率にもかかわらず、 ディーゼルポンプは、大気汚染、地球温暖化、土壌および地下水汚染に寄与しています。モデルによっては最大 30% の効率があり、多くのトラクターはディーゼル駆動です。オルタネーターは、エンジンまたはトラクターの PTO に直接接続されています。ディーゼルポンプもディーゼルの流出を引き起こし、汚染を引き起こす可能性があります。

ディーゼル灌漑ポンプは、電気ポンプよりも効率的ですが、 彼らはより多くのメンテナンスを必要とします。定期的なオイル交換と給油が必要になる場合があります。一部のポンプは数時間稼働する必要があり、定期的にオイル レベルを確認する必要がある場合があります。それにもかかわらず、それらは灌漑目的には便利で手頃な価格の選択肢です.手持ち式のディーゼル ポンプを使用して、土地に水をまくこともできます。

ディーゼルエンジンの灌漑ポンプのエンジンは、さまざまな材料で作ることができます。 たとえば、Inox 304 鋼で作ることができます。また、エンジン内の熱を減らすのに役立つ熱交換器も備えています。また、ラジエータが不要なため、騒音やメンテナンスコストを削減できます。

池や湖では、フローティング ポンプの方が固定ポンプよりもメンテナンスが容易です。 フローティング ポンプには通常、フィルタが取り付けられており、破片が水面に到達するのを防ぎます。また、高い水圧が必要な特殊用途にも使用できます。最良の結果を得るには、60,000 ～ 100,000 マイル持続するポンプを購入することをお勧めします。

PSD シリーズ ディーゼル エンジン駆動端吸引消火ポンプ

• サクションパイプの DN 範囲: 50-300 mm (2"-12")
• 排出パイプの DN 範囲: 32 ～ 250 mm (1.5"-10")
• 流量範囲: 0-1500m3/h
• ヘッド/圧力範囲: 0-164 m
• 電力範囲: 0.75-315 Kw

• PSD ポンプは、PSF ベア シャフト ポンプとディーゼル エンジンで構成され、フレキシブル カップリングで接続されています。このカップリングは、円形タイプと角形タイプの 2 つの外観で、同じ性能を備えています。
• インペラーの材質は、顧客の要求に応じて、場合によっては鋳鉄/ステンレス鋼/真鍮にすることもできます。
• PSD は取り付けとメンテナンスが簡単で、ポンプ ケーシングとディーゼル エンジンは所定の位置に留まり、他のスペアパーツを取り外すことができます。
• ポンプは、消防システム、工場、鉱山、都市、およびフィールド灌漑システムの給水と排水に広く使用されています
• カスタマイズされたデザインが利用可能です, OEM と ODM は歓迎されています.